中午回校交 FYP Budget Form and 清走 d SimEnterprise 貨，一次錯，令我多有積貨，算 la 清唔晒，餘下幾百件，唔再玩 Level 1 了，hehe d貨如果是 real and 有得令拎走就好了了！
下午去睇戲，《高凶三萬尺》是一套好好看的戲，離奇、震撼、真實(好多其他戲的飛機艙又靜又平穩，但坐過飛機的知道是無可能)，仲有好深的教化意義
現在人人一有 d 劫機 ar，恐怖襲撃第一時間就會懷疑是阿拉伯人，會歧視佢地。
另外，當有人在街上、巴士上、車上唔見野，又會有幾多人熱心幫佢找呢？
我諗大多數人都會覺得佢記錯放在第二度，又或者覺得佢係咁找好煩。
總之 This ia good film la
晚上要做野，9 半才 free 無計去唔到 Carmen 的生日會，我在這裡再祝佢生日快樂 la
p.s. ref: http://www.hkfilms.com/Films/2005/FlightPlan/FlightPlan.shtml
《高凶三萬尺》這個故事概念早在5年多前已開始醞釀，本片編劇彼得杜寧(Peter A. Dowling)希望寫出一個在有限空間發展出無限可能的懸疑故事，於是將場景設定在密封的飛機之上，機上乘客眾多，但人人都素未謀面，令觀眾未到最後一刻，都未能分清忠奸黑白！
金像監製白賴仁基沙看過劇本後，覺得劇情的壓逼感彷如希治閣的電影：「單是講述父母要在狹小的空間內，拚命尋找失蹤的子女，那種惶恐及無助已經充滿爆發力！而且一般講述兒童失蹤的電影，可能會從超自然的角度同外星人或妖魔鬼怪來交代，這個劇本內容卻是從現實生活入手，令人感到前所未見的真實恐懼！加上機上有一大班陌生人困在一起，更能營造出張力及懸疑感覺！這種獨有的場景令我可以拍出更轉拆更豐富的劇情，電影就可以更有戲味！」。
於是白賴仁基沙立即決定開拍電影，但他卻將劇本重新改造：「劇本原本是講述一名父親尋找他的兒子，我覺得如果改為一名寡婦尋找女兒，那種無助的感覺就更加明顯，觀眾亦更易投入劇情之中，於是就產生了「貝嘉莉」這個角色！而要演繹這種堅毅強悍的單親母親一角，我認為非茱迪科士打莫屬！」茱迪科士打看過劇本後與白賴仁基沙一拍即合，二人遂聯手炮製出《高凶三萬尺》這齣驚慄鉅獻！
不惜工本創造逼真機艙拍攝環境
未來E-474珍寶客機率先現身大銀幕
電影中的重要場景是一架E-474珍寶客機，這架全球最巨型、最先進的高科技航機在現實生活中尚未出現，因為仍在試驗階段，但電影中的飛機構造卻是依據這架即將面世的空中巴士所設計而成！這架飛機備有雙層客艙、9個儲物間、7個餐飲間，另外休息室及貨艙，載客量超過700人！為了拍出逼真場面，工作人員在位於洛杉磯的逾27,000平方呎的片場之中，花了超過16星期建造了長逾300呎的「虛擬」飛機！
監製白賴仁基沙表示，他們選擇「興建」一架飛機，而非租用真正的飛機拍攝，是因為這樣做更能隨方便他們加入電影所需的元素：「除了可以更易安放特別的攝影器材之外，我們更能隨心所欲地設計不同場景來加強戲劇元素，例如矮天花可以加強壓逼感及恐慌感，而光猛潔白的餐飲室則更能彰顯出那份毛骨悚然的氣氛！」所以他認為，即使要花更多人力物力，興建飛機亦是物有所值！